返回 第831章 壮汉现状与事实真相  建造狂魔 首页

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    第831章 壮汉现状与事实真相 (第3/3页)

一样,为了腾出玩游戏的时间,放弃管理岗。

    最好的解决方法就是,把壮汉和雇员置换一下,但问题是,壮汉有系统赋予的技术,雇员缺需要学习……

    “矛盾啊……还是打一架吧!”

    ……………………

    第二天。

    车队离开嘎查,穿过左旗,直奔阿拉善地效运输中转站。

    距离还有十几里,透过空旷荒原,远远便看到一架离地三十四米的怪异大型飞机,拖着一道扭曲视线的尾气,冲向北方若隐若现的建筑群。

    片刻之后,又一架呼啸而过……

    随着靠近,一座科幻级机场呈现在眼前。

    三百多米高的管制塔喽,百米高的仓储厂房,五十多米高的客运站、货运站,密密麻麻的燃油储备泵,数不清的中高层建筑物……

    不过,想进入该区域,必须接受绿衣检查。

    阿拉善地效运输中转站,分方向拥有六个安检站,每座距离中转站约十五里。

    安检站犹如武备基地,拥有大秦兵锋捐助的各种光电武备,应该是目前华夏安全等级最高的地方之一,由草原军部管理。

    穿过安检站,来到距离机场约有五里的唯一入口前,还要接受武备安全员的仔细检查。

    然后进入机场,接受天卫安保检查。

    每次安检,不止需要智能一卡通,还需要居住地提供的证明文件,居住地开具的移民申请,或天乐旅游提供的旅游通行证。

    很严格。

    因为,沙漠型地效运输飞行器,华夏独有。

    其原理……

    一是翼地效应,由于机翼距离地面很近,容易形成气流堵塞,使机翼升力增加,又叫地面效应。

    这是天成从冰熊获得的技术。

    随后,加入自己的技术。

    二,沙漠能够吸收阳光带来的热量,但沙子存储热量的时间,远远比不上海水,也就造成沙漠无时不刻在挥发热能,从而产生一种向上的热流。

    借助这股热流,沙漠型地效飞行器比海洋型地效飞行器更节能,也能造更大,飞更高,飞更远,速度更快。

    当然,晚上沙漠降温,又会产生一种向下的冷气流。

    所以。

    三,当冷气流来袭,调整地效飞行器机翼攻角,借助两侧众多螺旋桨和尾部推力产生的合力,在周围行成'气旋效应',拖着飞行器像龙卷风一样快速移动。

    其中还涉及压强等因素,比如把玻璃圆珠放在桌面上,从侧面挤压,压力越大,当它崩出去的时候,跑的越快,也越远……

    该技术为天成独有。

    第四点就是地磁效应。

    母星磁圈并非一成不变,它在白昼区(向日面)受到带电粒子的力影响而被挤压,在地球黑夜区(背日面)则向外伸出。

    所以,它有一种运动规律。

    有运动就有能量波动,如果利用好这个波动,就能有效减少飞行器燃料消耗,也能提速、升高、甚至挣脱引力,达到第一宇宙速度……

    因此,天成研发的地效飞行器,已经成为母星近地领域最先进的机械。

    但海外对它的定位,不是飞行器,也不是飞机,更不是其它航空设备,只是地面运输器,又或者叫'船'。

    有此可见,海外并不承认天成在电气化方面的成就。

    所以,天成对该技术完全保密。

    ………………

    半小时后。

    车队进入阿拉善地效运输中转站。

    远观有些科幻,近看……完全科幻。

    所有建筑统一采用太阳能系统,所有建筑框架统一采用银白色涂装,所有设施统一采用钢化玻璃材质……

    黑色长条样式的光伏板,与这些统一颜色搭配,反光、折射、互相集热、光影重叠、视线扭曲……

    “真特么热啊!”

    葛小天蒙上特制装备,走下tua,快步走进办公室,“外面多少度?”

    “地表57℃。”

    “着火了怎么办?”

    机场主管眨眨眼,“外面有能烧的东西吗?”

    “额……”

    葛小天看向窗外。

    地效飞行器采用特制蒙皮,和比铝更轻的镁合金材质,部分主要部位采用钛合金和超清石墨烯纸。

    卸货不是机尾和机体两侧,而是腹部。

    货物直接进入地下,人员登机下机也是如此。

    外面没有任何塑制品,更没有丝毫植被,一滴水落下来,估计在半空就会被蒸发。

    “真是避免间谍的好设计。”

    “不是,老板,是建造的时候,偏离设计理念,导致太阳能系统出了问题,后来想改,已经晚了,只能破罐子破摔,搞成这鸟都没有的鸟样。”

    “……”

    

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