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    第二百七十章 贝尔实验室出手，三点五级自动驾驶技术！ (第2/3页)

工程师，所以平羽樱是比较了解丰田集团动向的。

    让罗佳注意在拉斯维加斯举行的CES消费电子展，应该是平羽樱善意的提醒吧。

    罗佳坐在办公室里，查询关于这次CES的详细信息，看起来似乎没有什么异样，作为全球最大的消费类电子产品展会，主要是展示一些摄像，显示，通讯，数码类的全球顶尖技术。

    要说和星辰科技目前的研发方向有关联，大概也就是车载互联网技术，以及自动驾驶技术。

    罗佳蹙眉，他了解平羽樱，如果不是有特别的情况，平羽樱不会特别提醒自己，随着三大核心技术的推出，对手一定会疯狂反击，难道他们的动作真这么快？

    越想越不放心，罗佳拨通了一个电话，打给汽车领域消息最灵通的人物，吉利公司李老板。

    电话很快接通了，稍稍寒暄两句，罗佳直接转入正题。

    李老板微微一怔，“要说消息的话，特斯拉集团推出新版本自动驾驶，不知道算不算。”

    “但是，已经连续好几年了，每年马斯克都在拉斯维加斯展示自动驾驶技术，才L2级别自动驾驶而已，境外对手在这方面，始终没有什么突破，最近特斯拉的自动驾驶技术，还闹出了人命呢。”

    罗佳抿嘴，在自动驾驶领域，一共分为五个等级，最初级自动驾驶叫做L1，最高级叫做L5。

    L1是辅助驾驶，解放双脚，带有自适应巡航、紧急制动功能车型，均符合一级自动驾驶定义。

    L2是部分自动驾驶，解放双手，不再需要操纵方向盘，代表车型有特斯拉S。

    L3是有条件自动驾驶，解放双眼，依靠全车几十套雷达系统，人类和机械共同驾驶汽车。

    L4是高度自动驾驶，解放大脑，在特定条件下，无需人类介入。

    L5是完全自动化，解放驾驶者，到了这个阶段，车里连方向盘都可以取消，一切都交给智能化系统来处理，人们可以在车里打麻将，洗澡，反正除了不用驾驶，想干什么都是没有问题的。

    2017年7月11日，奥迪正式宣布了全球首个L3等级自动驾驶计划，但计划终究只是计划，到目前为止，还没有见到任何达到第三级自动驾驶的产品问世。

    世界上最好的自动驾驶技

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