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    第160章 接二连三 (第2/3页)

，而A-7也只有1个大队，数量在24架到30架之间。等到F/A-18开始服役，并取代A-7之后，战斗机大队与攻击机大队全都缩减到20架，多用途战斗机大队增加到2个，搭载的F/A-18在40架到48架之间，比以往增加了十几架。

    增加多用途战斗机，其实是为了增强舰队的战术灵活性。

    只是，再怎么增加，也就只能达到48架。

    要继续增强战术灵活性，就得在其他舰载机身上想办法。

    正是如此，纽兰海军盯上了F-14，打算通过软件升级的方式，让F-14获得执行打击任务的能力。

    其实，F-14确实有这个潜力。

    在设计的时候，F-14就保留了几个重载点，最大外挂能力在理论上超过了6吨，肯定能挂载各类对地弹药。

    此外，F-14的机载电子设备有不错的拓展能力。

    欠缺的只是相关的控制程序。

    早在几年之前，纽兰海军就做过测试，让F-14用铁壳炸弹轰炸地面目标，投弹精度勉强能接受。如果对火控软件进行升级，通过外挂吊舱的方式获得照射指引能力，F-14肯定能成为一种合格的攻击机。

    只是，相关的改进工作却始终没进行。

    至少没有这方面的情报。

    要说的话，原因很简单。F-14太昂贵，而且维护保养的工作量非常大，用来执行对地打击任务肯定不划算。再说了，纽兰海军还有数百架A-6，以及更多的A-7，暂时不需要让战斗机执行打击任务。

    只是，这也不能排除轰炸中转岛的是F-14。

    哪怕没有进行改进，F-14也能够挂上铁壳炸弹执行轰炸任务。

    可见，如果轰炸中转岛的是F-14，而执行电子压制任务的是EF-111A，纽兰海军就肯定没把舰队派往北东望洋。

    不管纽兰海军在那边搞出多大的名堂，都是在吸引帝国海军的注意力。

    其实，刘尊岭也是这么认为，所以在收到消息之后，没有立即给白华伟打电话，而是等到白华伟过来。

    分析之后，白华伟决定继续观望。

    只是，航速由20节降低到16节。

    不是担心遭到伏击，是为了节约燃油，从而把燃油补给时间推迟1到2天，有更多时间搜索纽兰舰队。

    按照白华伟的判断，纽兰舰队距离约顿岛还有差不多2天的航程。

    理由就是，如果第四十一特混舰队没来约顿岛，而且在中转岛遭到轰炸后，立即转向去北东望洋，也要在2天后才能到达中转岛附近，然后用2到3天时间展开搜索，而纽兰舰队将趁此机会追上来。

    照此推测，纽兰舰队将在10月8日夜间到9日凌晨到达约顿岛附近。

    显然，如果继续保持20节航速，有可能在找到纽兰舰队之前去进行燃油补给。把航速放慢到16节，就能把进行燃油补给的时间推迟到10日之后，也就有更大把握在此之前找到纽兰舰队。

    至于减速所产生的影响，白华伟觉得并不严重。

    不要忘了，约顿岛上有一座机场，部署了十几架反潜巡逻机，而且到8日，还会进驻一批战斗机。

    关键还有，纽兰舰队必然会先对付约顿岛。

    可惜的是，情况与白华伟预料的并不一致。

    下午2点不到，珍宝港那边发来最新消息。

    中转岛的驻军抓获了一名纽兰飞行员，而且确认隶属第3舰载航空兵联队，还是上尉小队长。

    这家伙在被俘之后，就按照“国际战争法”的规定，交代了姓名、信仰与籍贯等必要的身份信息，其中就有所在部队的番号。

    关键，中转岛的驻军还缴获了一些能证明其身份的物品，比如绣有联队标志的肩章。

    只是，该飞行员没交代其他事情，比如特混舰队的方位。

    能够由此认定，袭击中转岛的就是纽兰海军的特混舰队！？

    要说的话，类似的把戏，纽兰军队以前就用过，只是上一次使用的是一具尸体，不是一名活着的军人。这就是，在第二次全球大战中，为了达到欺骗对手的目的，纽兰军方的情报机构故意让一具带着“绝密”资料的尸体飘到了斯班王国。拿到该“绝密”情报后，迢曼帝国就坚信同盟集团将在洛克国的西部地区登陆，并且着手加强夕落洋防线。事实上，同盟集团打算在北玄地区发动反击，而且最后也确实是在北玄

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