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    第55章 快马加鞭 (第2/3页)

的兵力最多就只有4支航母战斗群，而且部署在穆阿海上的2支战斗群，还得承担波沙湾方向上的作战行动。

    这点兵力根本不足以威慑梵罗国。

    要是打了起来，只是在孟加拉湾就至少需要投入3支航母战斗群，在穆阿海那边也至少需要3支航母战斗群面向梵罗国。

    问题就在这里。

    到时候无论如何都不可能动用6支航母战斗群来对付梵罗国。

    讨论到此，秦风烈提出一个办法。借着战争动员的名义，立即启用那些在波伊战争后封存的大型航母。

    显然，这确实是个办法。

    只不过是缓不济急。

    虽然在波伊战争结束后，帝国海军在大裁军的浪潮当中，想尽办法将20多艘还没达到设计寿命的大型航母保存了下来，但是这些处于封存状态的航母，即便不考虑性能，只是启封也需要很多时间。

    在理论上，至少需要半年才能让封存航母重新达到服役状态。其中的前三个月主要对舰体内外做清理，而后三个月是回到造船厂进行必要的现代化改造，并且在改造期间对主要设备与系统进行测试。

    只是，实际执行肯定需要更多的时间。

    不说别的，造船厂根本没有那么强的改造实力，甚至没有足够多的干船坞同时改造所有封存航母。

    何况，造船厂也不会为了启封老旧航母而让其他战舰的建造工作受到耽搁。

    大战爆发之后，造船厂的首要任务其实是按战前拟定的计划，立即动工建造更多的超级航母。

    在这方面，帝国海军有一套非常完整，极为详细的造舰方案。

    按照秦风烈提供的数据，最快能够在半年之内让6艘状态较好的封存航母重新服役。

    不过，服役了也未必能出海作战。

    道理也很简单：海军需要用更多时间对预备役官兵进行技能培训，使其重新掌握相关的技能。

    不是说海军的动员体系太差，而是封存的航母实在太过老旧。

    这些大型航母，几乎都是在上次大战期间建造，只有状态最好的那6艘是在战争结束之后才建成。

    虽然在退役封存前，这些在大战期间建造的航母进行了数次改进，比如换上了在大战后才出现的斜角甲板，使用了性能更好的蒸汽弹射器等等，但是封存十几年，足以被飞速发展的科技所抛弃。

    关键还有，当初在这些航母上服役的官兵，大多已经超过50岁！

    部分核心人员，特别是技术士官，年龄都在60岁以上。

    这意味着，很多年轻官兵根本就没有在这些航母上干过，也就不可能直接驾驭航母参与战斗。

    在启封后，至少需要花几个月的时间进行适应训练。

    即便按照较理想的情况，第一批6艘大型航母能够在一年之内形成战斗力，就非常的不错了。

    在海军的战略计划当中，封存航母也只是二线兵力。

    简单的说，就是在战争期间，让这些航母留在二线部队，承担反潜护航的任务，以减轻对一线部队的压力，不需要在开战之后耗费资源建造专门的护航航母，从而建造更多的超级航母。

    那么，新建航母呢？

    显然，那更加是远水救不了近火。

    虽然几天之内，论议两院将批准新的造舰规划，放开针对海军的限制，让海军按实际需要建造包括航母在内的战舰，但是就算造船厂立即进入战争状态，建造一艘超级航母也至少需要30个月。

    如果把造船厂完成动员的时间也算上，那么第一批超级航母能够在3年内服役，就已经很不错了。

    要说的话，因为存在这样或者那样的问题，所以在大战爆发后开工的首批超级航母，至少需要3年以上的时间才能建成。比如在上次大战期间，“行省”级就是在大战爆发3年后加入战斗序列。

    能够等到三年之后？

    虽然在理论上，纽兰共和国也不可能在3年内获得多少航母，至少在总体兵力上不可能超过梁夏海军，但是纽兰海军只需要在一个方向上，也就是东望洋上作战，不存在得两线作战的问题。

    显然，这是帝国海军没有的优势。

    如此一来，要想投入

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