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    第607章 取舍的结果 (第2/3页)

然不可能把宝贵的船台时间用来建造快速战列舰，也就必然会推迟开工时间，优先保证航母的建造工作。

    其次就是，在大战初期，因为战况十分的激烈，快速战列舰的完好率高不到哪里去，特别是需要派遣快速战列舰执行护航之外的任务，所以需要一种能够顶替快速战列舰，专职掩护航母的大型战舰。

    显然，大型巡洋舰项目由此复活。

    其实，这跟前面提到的因素有关。

    在实战中，掩护航母的大型战舰的损失率，以及战备完好率都在航母之上，因此护航战舰的数量可以适当减少。

    关键就在这个“适当”上面。

    没人知道，在下一场海战中，会有多少艘护航战舰战沉或者受损，也就无法提前决定护航战舰的建造数量。

    那么，就只能在造价上做文章了。

    简单的说，就是建造一些价格低廉的护航战舰，确保在快速战列舰顶不上，或者说不够用的时候，能够顶上去。

    正是如此，大型巡洋舰项目重新上马。

    直到这个时候，帝国海军内部仍然存在着反对声音。

    关键就是，此“大型巡洋舰”非彼“大型巡洋舰”，战前与战后的两种大型巡洋舰根本就不是同一种战舰。。

    做出调整之后，大型巡洋舰不再是“巡洋舰杀手”，而是成了“航母保镖”。

    简单的说，除非是跟掩护航母有关的，其他任何性能都可以降低，甚至是舍去。

    在最初的设计版本当中，帝国海军为大型巡洋舰配备的200毫米舰炮，数量都是重巡洋舰的标准配置，3座三联装主炮炮塔，因此除了因为排水量更大，在高海况下的射击稳定性更好一些之外，主炮火力并没有超过重巡洋舰，反到因为舰体大，被单面积大，在对战中反而占不到便宜。

    正是如此，在设计阶段，大型巡洋舰依然遭到众多海军将领反对。

    只是，所有人都得面对现实。

    最严峻的现实就是，帝国确实没有足够的大型船台，在保证航母建造工作之后，还能建造足够多的快速战列舰。

    “南珠海”级的建造工作因为船台不够而多次推迟。

    按当时的规划，最多能用三分之

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