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    第103章 豪车级的安全性能 (第1/3页)

    其他各个方面测试之后，没有什么问题，那么接下来自然是要测试整辆车的强度如何，本来这种车辆碰撞测试是要通过专门的测试设备进行的。

    不过现在杨宇的工厂还没有制造这样的设备，所以杨宇就直接采取最直接的测试方式。

    而吴迪在得到杨宇的命令之后，立马就让人开来一辆奔驰轿车，然后两人就分别系上安全带，从道路的两端，接着两辆车就以时速100多公里的速度撞在了一起。

    也就是吴迪他们是工厂的专属守卫，身体的强度无比强大，这才敢硬碰硬的直接对撞。

    然后撞击的结果很快就出来了，两辆车的受损程度都差不多，虽然损坏严重，但都能够发动。

    要知道杨宇让人制造出来的这辆车可是才定价15万的中低端车型，而这两奔驰轿车则是S级的百万级别的轿车。

    以15万的车能够和百万的进口德系车对撞，得出这样的结果已经是很牛逼了，毕竟两者之间的价格相差如此巨大。

    就算是因为各种关税的原因，让进口车的价格和本身价格相差很多，但德系车总体来说比日系车要硬得多。

    小RB的车，有些车型，车身居然还是用什么乱七八糟的材料弄出来的，整车车辆很轻，这样自然也就省油了，但是安全系数却是很低。

    车辆完成对撞之后，就开始进行侧面撞击，先让杨宇制造的这辆样车横在路上，然后这辆价值一百多万的奔驰，直接加速撞了过去。

    接着整辆样车的左侧虽然被撞凹陷了，并且也划出了好远的距离，但是并算很严重，至少没有出现十分严重的挤压变形。

    也就说，驾驶员在车里，如果遭受车辆侧面撞击的话，活下来的几率还是很大的，因为车辆的侧面有同样是有着安全气囊的。

    测试完之后，杨宇对于测试结果自然是很满意，于是就对一旁的周宏兴问道：“这辆车的整体性能都很不错了，那我们的造价是多少？”

    

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