返回 第773章 新式双桅纵帆船  欧皇崛起 首页

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    第773章 新式双桅纵帆船 (第3/3页)

    马林顿时就有些无语了……同时,他也想了起来——后世的船帆,能够做出那么大的软帆,是因为广泛使用了强力尼龙或者剑麻那样的优质耐拉的材料。而现在欧洲船帆,主要还是使用亚麻布,强度难免不足。

    若是像老式的横帆船那样,把船帆送上边的船桁上悬挂下来那还好。而像马林搞的这样,从下面往上升的话,因为需要拖着上缘斜桁和一连串的铜环,就导致需要更大的承受拉力的能力。否则,一不小心,就‘嗤啦’一声撕裂开来……

    所以,马林需要使用到强度更高的材料来制造上缘斜桁帆……

    强力尼龙马林是别想的了,那可是现代石油化工的产品。别说马林不懂石油化工,就算他懂石油化工,在没有耐腐和耐高压的大型化工设备的情况下,他也造不出强力尼龙啊……

    不过,剑麻倒是有条件获取的……

    眼下,剑麻这玩意貌似还在墨西哥北边的荒漠地区跟仙人掌作伴呢……只要马林派人去墨西哥寻找,就能找到剑麻。毕竟,剑麻的外形特征太明显了,只要一看见,就能轻松认出来……

    只要找到剑麻,并推广种植。然后,剑麻纤维做成的高强度、高韧性,且很耐海水腐蚀的帆布,应该可以做得更高更长了……一旦船帆做高了,其面积自然更大,利用风力的能力自然更强……

    另外,剑麻还是一种做海船缆绳的绝佳材料。即使再后世,拴着船锚的缆绳,大多数也是用剑麻纤维制造的……可以想象,可以拴住后世动辄千吨、万吨级大船的缆绳,拥有多么强悍的抗拉能力……用这种纤维做成的帆布,抗拉能力肯定远超亚麻做成的帆布……

    ……

    但在获得剑麻之前,马林只能先将就着使用相对较矮的上缘斜桁帆了。这种矮上缘斜桁帆,只能带动两百来吨的小木船。再大点的,像500吨级的战舰,就有些难以带动了……

    当然,倒不是说完全带不动,而是即使能带动,航速肯定不快……

    而带动两百来吨的小船的话,则勉强还能发挥船帆的作用,使得船只能达到一定的航速……

    ……

    不过,就目前而言,马林使用这种排水量250吨的武装商船,给其配上上缘斜桁帆,也是足够用了。加上新型的舵轮系统,倒是搞出了一种新式的双桅纵帆船。这种船,不仅抢风能力强,而且转向也很方便。在大海之上,很是灵活……

    尤其是,这种灵活的纵帆船,很是适合在美洲沿海进行南北向的航行,方便马林对美洲殖民地的控制……

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