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    第2023章 搞个合练(兄弟们,新书《起航1992》求推荐、求收藏) (第2/3页)

有卡过项目经费,可结果呢?商飞集团这边的图-330运输机的三架原型机,除了第一架用于地面静力试验的已经损毁了之外,另外两架用于试飞的已经马上就要开始第一次地面滑行试验了。

    再反观俄国这边,同样的项目,他们就是能够搞的拖拖拉拉,现在才开始刚刚机翼和机身的制造,有时候王大志都替他们着急:你们能不能稍微认真一点啊?

    “那也很快了,”谢尔盖耶维奇一脸的羡慕嫉妒恨:“王先生,难道你们华夏的时间和我们俄国的时间不一样,你们的一天有48个小时不成?”

    “啊?为什么这么说?”

    “因为你们的速度快的让我们无法理解。”

    “哈哈哈哈……”

    听到谢尔盖耶维奇这羡慕嫉妒恨的话,王大志顿时笑出了声:“谢尔盖耶维奇先生,这可怪不得我们,这不是我们快了,实际上是你们慢了,我们华夏的一天有24个小时,或许你们俄国的一天有12个小时也说不定?”

    听到王大志打趣的话,维克多·马克西莫维奇、谢尔盖耶维奇等人无奈的对视了一眼:怎么办?真的很气啊!

    很郁闷的维克多·马克西莫维奇决定避开这个话题,有些生硬的问道:“对了,王,我听说你们基于图-204客机开发了一款空中加油机?”

    “对啊,”王大志立刻点头:“图-204的底子很好,在换装了更大功率的发动机之后很适合作为一款多用途空中加油机来使用……”

    说到这,想到金陵飞机系统工程研究所研制的那个二合一的空中加油吊舱,王大志忽然心中一动,对维克多·马克西莫维奇涉说道:“不但如此,我们还开发了一款可以同时为我们自己的J-8、J-10战斗机和SU-30战斗机进行空中加油的新一代加油吊舱,马克西莫维奇先生,不如我们找个合适的时候搞一次合练啊。”

    维克多·马克西莫维奇知道商飞集团基于图-204客机搞了个空中加油机,但还真不知道华夏方面还搞了个“二合一”空中加油吊舱,闻言,顿时一愣:“王,我没记错的话

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