返回 第1901章 陕飞怎么办?  动力之王 首页

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    第1901章 陕飞怎么办? (第2/3页)

4的下单翼改成了上单翼,这个从技术上来说也没有难度;

    再次就是地板和尾舱门,为了满足大型以及重型军用装备的运输,需要对地板进行加强,此外为了满足尾部舱门的需要,需要对机身的后部进行重新修型,这个就是纯粹的设计和吹风洞的问题了。

    难点主要就集中在这三点上,至于其他的问题,有,但都不大,但这三个难点也都是只要钱和人员到位了,有足够的时间,都能够解决的问题。”

    “你这么说我就理解了,”老刘同志点头:“那如果再具体一些呢?”

    王大志没有犹豫:“如果经费方面不出问题,且老毛子那边是真心实意的想要跟我们合作,那么从项目正是立项到完成设计,我估计也就是一年到一年半的时间;之后就是原型机制造以及试飞的过程,因为有图-204的大量经验摆在那里,我估计从正式立项到完成试飞,4年到5年应该足够了。”

    当然,这个时间有个前提,就是老毛子那边别拉胯。这一点不管是王大志还是老刘同志都心知肚明。

    老刘同志点点头,他对王大志的回答十分满意,四五年的时间从无到有的拿下一款全新的、可以满足未来二三十年乃至更长时间内军队作战需求的中型战术运输机,这还有什么不满足的?他颔首道:“那说说经费吧。”

    “在设计阶段,有5000万美元足够了,除非是老毛子那边找各种借口要钱,至于接下来的原型机制造和试飞……”王大志试探着问道:“领导,老毛子那边的原型机制造和试飞的经费,不应该是我们来出吧?”

    “哈哈……”

    听王大志这么说,老刘同志哈哈大笑:“老毛子倒是想呢,可他们想的美!”

    5000万美元的设计经费,大不了咱们再多出2000万好了,就当是请老毛子帮忙搞设计的设计费,可除了这笔钱,老毛子那边一分钱的好处也别想多捞。

    王大志连连点头,他也不愿意无缘无故的白送

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