返回 第1868章 相互试探  动力之王 首页

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    第1868章 相互试探 (第2/3页)

的状况其实还都非常不错,我觉得这些飞机也可以纳入我们考虑的范畴,毕竟对于我们来说,尽快形成战斗力才是最重要的。”

    马将军当然知道在苏联解体之后,各个独联体国家的手中都有大量的二手伊尔-76运输机,只是这些国家的手里虽然掌握大量的伊尔-76,但却处于“有却养不起”的尴尬境地,比如乌克兰? 苏联解体、各个独联体国家“分家”的时候? 乌克兰分到了100多架伊尔-76,但以乌克兰的财政? 他们完全养不了这么多的运输机? 甚至连对飞机做基本的封存处理都做不到,以至于上百架伊尔-76只能放在露天的场地中被风吹雨淋。

    但这并不意味着这些伊尔-76不能用了? 在对飞机进行整备维护后这些伊尔-76依旧可以正常使用。

    而伊尔-76运输机在乌克兰的处境只是这款飞机在其他独联体国家的一个缩影,对于那些拥有这款运输机的独联体国家来说? 如果能够将手中的伊尔-76运输机换成现钱? 他们当然乐意之极。

    而对于华夏来说,这些飞机之需要经过两三个月的整备就可以正常使用,虽然是二手货,但挑选一批状态比较好的飞机的话? 再使用个十几二十年问题也不大? 而到了那个时候,我们自己的大型运输机正好陆续的接替这些飞机服役,不但少花了钱,还尽快尽快形成了战斗力,简直完美!

    所以他皱了下眉头之后? 随即又舒展了开来,点头道:“如果从尽快形成战斗力的角度来考虑? 倒也不是不可以考虑。”

    马将军和郭一帆两人一唱一和,仿佛将这次采购在经济意义和军事意义之外的另外“加深华毛双方的关系? 适当的向大毛输血”这层因素给忘到了脑后。

    可阿列克谢·普什科夫却是急眼了。

    对于伊留申设计局来说,这笔订单的意义尤其重大!

    伊留申设计局不比苏霍伊设计局? 苏霍伊设计局这些年来靠着将SU-27战斗机的各种改进型卖到全世界各地而赚的

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