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    第1541章 雅克-130上战场（兄弟们，《动力霸主》再求支持） (第2/3页)

。”

    “是的，我知道。”弗拉基米尔同志点点头，他怎么会不知道呢，当初这家伙还从俄罗斯租了一批伊尔-76运输机、安-12运输机和米-17高原型运输机呢，据说这批飞机现在除了维护之外几乎就没有歇着的时候，几乎是在连轴转，不知道给这混蛋赚了多少钱。

    想到这一层，弗拉基米尔同志心里头忍不住好奇：莫非这家伙又准备从俄罗斯租借一些飞机？

    “当初我和雅科夫列夫设计局联合研制的雅克-130教练机，还从来没参加过实战吧？”陈耕笑眯眯的对弗拉基米尔同志说道：“弗拉基米尔同志，您有没有想过让这款飞机去阿富汗参加一下实战呢？如果它能够在阿富汗战场有所斩获，对于这款飞机的国际销售还是很有帮助的，而且您是知道的，这款飞机还有舰载型号。”

    嗯……嗯？！

    之前弗拉基米尔同志同志还真的没想过这个问题，可现在听陈耕这么一说，他一下子反应过来：对啊，为什么不借着这个机会让雅克-130参加一下实战、也就是借着全世界都在关注这场战争的机会，让雅克-130在全世界面前打个广告呢？

    要知道，雅克-130可不只是一款喷气式高级教练机，在设计之初，它就是被作为一款喷气式高级教练机和舰载超音速轻型战斗机而设计的，虽然这款飞机的动力孱弱了点，在实战中只有在无挂载下飞到1.4马赫的最大速度，在挂载两枚近距格斗弹的情况下只有1.2马赫的最大速度，如果是挂在两中两近四枚空空导弹，最大速度还达不到超音速，但这不重要，重要的是雅克-130可是世界上第一款完全按照第三代战斗机的标准设计的舰载双座轻型战斗机啊，这个飞机对于那些有航母、但从来没有将美国视为对手的国家来说，难道就不香么？

    而只要雅克-130在这些战斗中有那么几次突出的表现，那么OK，还愁吸引不到客户？

    

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