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    第1411章 伊尔-76与图-204之争 (第2/3页)

大48吨的载重，但整套‘费尔康’系统的重量才多大？

    图-204在去掉座椅和内壁装饰之后，也有28吨的最大载重，这个载重量足以容纳整套‘费尔康’预警指挥系统了，而在这个载重下，图-204还有超过4500公里的最大航程，和伊尔-76相比也没什么差距。

    最重要的是，图-204的机舱内空间可比伊尔-76的大！

    图-204在机舱宽度和高度基本与伊尔-76相当的情况下，可以提供超过35米的机身长度，伊尔-76的货仓长度才多点？

    只有24.5米！

    图-204更大的客舱空间意味着我们可以更加从容的布置各种设备，同时还可以给机组人员预留下足够的休息空间，更别说图-204还有底层货仓，如果将底层货仓改装成燃油舱或者设备舱，上层的客舱又能腾出很多空间，让机组人员有一个更舒适的工作和休息环境，这一点，伊尔-76能比吗？能比吗？！”

    “呃……”

    “76党”讷讷的说不出话来。

    没办法，“204党”列举出来的数据真的是碾压伊尔-76，自己是真的没办法。

    看着“76党”的嚣张气焰为之一夺，“204党”越发的嚣张了，拍着桌子大声叫道：“最重要的是，咱们国家总共才十几架伊尔-76？这一下子抽掉了4架，空军方面会是什么态度？对于军队的战斗力又有什么影响？

    而图-204这个飞机，商飞集团自己就能生产，既然咱们自己就能生产，为什么要去影响军队的战斗力？你们问过空军的同志了没有？！”

    “谁说使用伊尔-76做载机一定会影响军队战斗力了？”“76党”也是大为不服气，当然，影响空军战斗力的责任也没人担的起，“76党”，立刻找到了一条新的理由：“我们可以外购伊尔-76……”

    可惜，“76党”的话还没说完，就被“204党”打断了……

    “外购？你说的轻巧！

    可你知不知

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