返回 第903章 我们要,就是要  动力之王 首页

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    第903章 我们要,就是要 (第2/3页)

,否则不至于知道的这么详细。

    点点头,陈耕对法鲁克·莱加里说道:“莱加里先生,感谢您以及巴方对我们项目的了解,这让我们的沟通少了很多障碍,但莱加里先生,有两点我需要您明确的回答我。”

    法鲁克·莱加里立刻说道:“您说。”

    “第一,根据苏联那边的进度,他们确定最终中选的教练机型号,最快也要到后年、也就是1989年的夏天,而按照我这边了解到的情况,到1989年夏天,洪都厂这边的L-8甚至已经造出原型机了,而按照这个进度,假设一切顺利,L—8在1994年或者1995年就差不多能够正式加入贵国空军服役,但我们商飞集团与苏联合作的这个项目,哪怕一切顺利,恐怕也要到1995、1996年,如果不顺利……”陈耕耸耸肩:“天知道要等到什么时候,或许比计划的晚上十年也说不定,所以,您确定贵国能够接受得了?”

    没怎么说话的张彤吃惊的抬头看了陈耕一眼:别人为了拉到投资,都是拼命的给自己说好话,说自己这边的项目进展多么顺利,可陈耕倒好,一个劲的说不好,难道他就不怕巴方因此的放弃了吗?

    法鲁克·莱加里也有些惊讶,但惊讶之余,他反倒是笑了:“费尔南德斯先生,感谢您的坦诚,可就像您说的,假设一切顺利的话,苏联的这款教练机能够以和L—8差不多的时间加入我国空军服役,可如果不顺利……”说到这里,法鲁克·莱加里转头看向张彤:“谁又敢保证L—8项目一切顺利呢?”

    张彤张了张嘴,想要说点什么,比如我们的L-8教练机一定会一切顺利之类,但话到了嘴边,张彤却发现这话自己说不出口。

    法鲁克·莱加里说的没错,谁敢保证L—8教练机项目一切顺利、完全按照此前设想的节点服役呢?作为一款高度复杂的飞行器,自己这个型号总指挥不敢做这样的保证,总设计师老石也不敢做这样的保证,谁敢做出这样的保证,一定会被人笑掉大牙。

    陈耕却是笑了笑:“L—8是以L—29教练机为基础的,而L-29则是一款已经高度成熟的机型,再加上洪都厂在飞机研制方面丰富的经验,所以我相信L—8教练机极有可能走在我们前面。”

    K8的研制非常顺利,顺利的简直令人难以相信,这一点陈耕是知道的,既然如此,他也就不介意帮洪都厂说几句好话。

    法鲁克·莱加里和张彤都是惊讶的看着陈耕,不管是法鲁克·莱加里还是张彤,都没想到陈耕居然会为洪都厂的L-8项目说好话:说好的拼命打压的竞争对手呢?

    可陈耕越是帮洪都厂说好话,法鲁克·莱加里就越是坚定了巴方必须购买这款教练机的决心,至于为什么,道理很简单啊,L—8教练机是以华约的L—29教练机为基础发展而来的,属于华约的第一代喷气式高级教练机,之后的第二代喷气式高级教练机就是L—39,而苏联

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