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    第825章 都想吃肉 (第1/3页)

    对啊，反正就算这个项目最终失败了，罗尔斯·罗伊斯也没有什么损失。

    面对陈耕提出的这个建议，如陈耕所猜测的那样，在得知自己这边并不需要拿真金白银出来，拉尔夫·罗宾斯爵士顿时就有点心动了。

    也是这个时候，他才开始问起APU的事……

    “我考虑考虑……对了，费尔南德斯先生，刚刚您说还要用这个做APU？”

    憋坏了吧？

    害的老子差点儿以为你对APU这个项目不感兴趣。

    陈耕心里轻笑一声，说道：“爵士，您不觉得联信公司有些太寂寞了吗？”

    陈耕为什么这么说？

    因为全球范围内能够生产、并且现在也就在向社会提供APU产品的公司有好几家，苏联更是只用自己生产的APU产品，但美国联合信号公司在航空APU市场是公认的老大，他们的市场占有率超过40%（如果去掉苏联，联信的市场占有率瞬间高达80%以上），哪怕是欧洲人也不得不采购联合信号公司的APU产品。

    明白了陈耕的意思的拉尔夫·罗宾斯爵士倒是有些担忧：“这个……费尔南德斯先生，联信公司的股东与军方的关系可都不错，您不怕他们……嗯，您明白我的意思的。”

    “谢谢，我当然明白您的意思，”面对拉尔夫·罗宾斯爵士的好意提醒，陈耕还是挺感激的：“不过您放心，我并不打算与联合信号公司争夺市场，我只要华夏未来的APU市场……起码最近十多年时间里是这样的。”

    确定了陈耕起码是短期内不会侵犯联合信号公司的利益、不会引起联合信号公司的不满，拉尔夫·罗宾斯心里就忍不住心动了：APU这个东西你别看着不如大推力的涡扇发动机起眼，市场规模也很小，但如果当真如费尔南德斯所说的那样，以一款核心机同时诞生涡轮轴、涡轮螺旋桨以及APU这么三个系列的产品……嗯，不但研发成本被大大摊薄，生产成本也能降低不少啊。

    “如果是这样那倒是不错……唔，你们有装机对象了吗？”

    “只要这个东西做出来了，我们商飞集团以后生产福克F100以及后续改进型的飞机都会使用我们自己生产的APU系统，另外我们还会积极向华夏政府推销我们的APU产品……您或许不知道，他们的运7和运8这种军用运输机都还在使用压缩空气瓶以及蓄电池作为备用手段，像是他们现在主力的歼6、歼7以及歼8战斗机，据我所知也没有装备APU系统，所以……您明白的。”

    “是的，我明白！”

    这就是市场啊！

    拉尔夫·罗宾斯心里激动了：哪怕华夏政府不对以前生产军用、民用飞机进行加装APU系统的处理，只对以后生产的机型加装APU，每年也是至少数百台APU系统的大订单啊，更别说几年后商飞集团自己就要采购至少几十台APU系统，粗粗的算下来，一年卖出去200台左右的APU系统应该是稳了。

    200台左右的A

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