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    第722章 我们WRC见 (第1/3页)

    “韦尔奇先生，请问您对《晚邮报》上关于AMC汽车没有什么技术底蕴的说法如何看待？”

    “韦尔奇先生，《共和时报》认为AMC汽车在欧洲市场注定了只能昙花一现，请问对这个说法您认同吗？”

    “韦尔奇先生，雷诺汽车的列昂尼德副总裁表示他们并不认为AMC会对雷诺汽车的市场地位造成威胁，您如何看待？”

    “韦尔奇先生，您是否有时间接受我们的采访？我们可以给您安排一个专访……”

    “韦尔奇先生，我们是‘德国之声’广播电台的，我们可以……”

    …………

    杰克·韦尔奇现在绝对是现在整个欧洲曝光率最高的美国企业家，没有之一。

    自打他带着AMC的精灵（fairy）、smart、smart旅行版和城市游牧民这四款车登陆欧洲以来，凭借着不错的市场表现以及他一些“出格”的言论，这个大嘴巴的美国人迅速就成了欧洲媒体的“版宠”，每一天，将任何一个国家排名前十的报纸都搬过来，你就会发现几乎总能找到关于杰克·韦尔奇或者AMC汽车的相关报道。

    作为“移动的热点”，不管杰克·韦尔奇走到哪儿都会被大群的记者包围，今天也不例外，不过和此前不一样的是，被无数的记者和媒体保卫的杰克·韦尔奇并没有如同往常一样面无表情的继续往前走，而是忽然停下了脚步。

    咦……

    杰克·韦尔奇的这个动作让现场的所有经验丰富的记者们瞬间兴奋起来：难道……

    他们想的没错！

    在无数记者们期待、激动和兴奋的目光的注视下，杰克·韦尔奇开口了，他笑眯眯的道：“说我们AMC没有技术含量？谁说的？你们欧洲人到现在都还在用我们AMC生产的威利斯吉普呢。”

    杰克·韦尔奇这话说的倒是一点没错，当年二战结束之后、美国借助“马歇尔计划”援助欧洲的大批物资当中，其中就有相当数量的美军在二战期间使用的威利斯吉普，即便是到现在，虽然威利斯吉普已经

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