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    第661章 进军欧洲（4000字） (第2/3页)

汽车的年销量是多少？”

    “呃……”

    “我告诉你，五年前的1977年，东瀛所有汽车品牌加在一起，在北美市场的年销量只有不到三万辆。”

    “……”

    杰克·韦尔奇不知道该说些什么。

    “我再告诉你，两年前的1980年，东瀛所有汽车品牌的年度总销量加在一起，已经达到了5.6万辆，与1977年相比差不多翻了一番。

    在刚刚过去的1981年，东瀛各大汽车品牌在美国市场的总销量首次突破了10万辆，达到了100851万辆。而在上上个月，他们的月销量已经超过了五万辆，”陈耕叹了口气，望着已经意识到自己想要表达什么意思的杰克·韦尔奇：“难道你还没意识到吗，东瀛汽车在美国市场的销量增长情况正越来越快，被无数专家以及美国汽车行业从业人员们鄙视的东瀛汽车，正在悄无声息间蚕食着我们的市场。”

    “……”

    杰克·韦尔奇无言以对，心里又有些震惊：如果不仔细去想，还真没人意识到被所有人瞧不起的东瀛汽车，居然已经在美国市场发展到如甚至可已经可以和美国本土汽车品牌掰手腕的程度了？！

    “我甚至敢断言，最多五年，东瀛汽车在美国的市场占有率能突破20%，也就是我一直所强调的那个，东瀛汽车是我们AMC未来最大的竞争对手，但你们竟然从来没有将他们当做一回事？”说到这里，望着颇有几分不服气的杰克·韦尔奇，陈耕叹了口气：“杰克，别忘了，除了在北美市场之外，以本田、丰田、日产这三家品牌为首的东瀛汽车工业，在欧洲也取得了不错的成绩，有了一定的知名度和口碑，而我们AMC呢，迄今为止还从来没走出过北美市场，人家已经发展成一个全球品牌了，我们还是一个区域品牌，你说说看，我们有什么理由看不起、瞧不起他们？”

    “我……我……”

    杰克·韦尔奇羞愧的满脸通红，无言以对。

    他知道自家老板说的是实话，如果放眼全球，偏安于全球最大的汽车消费市场：北美市场的AMC，确实只能算是一个“区域品牌”，而本田、丰田和日产不但在亚洲和北美取得了不错的销售成绩，更是凭借着低油耗和高可靠性的优势，在汽车工业的发源地：欧洲也打下了一块不小的江山。

    一个区域品牌竟然瞧不起全球品牌，确实是有点滑天下之大稽，而自己，不过是刚刚将AMC的情况扭转过来、取得了一点点成绩而已，就迫不及待的翘起了尾巴，此时此刻，杰克·韦尔奇恨不得找条地缝钻进去，此前的骄傲更是被他丢尽了太平洋。

    陈耕却没有给杰克·韦尔奇留点面子、就此“放他一马”的意思，反而接着说道：“杰克，你是一名优秀的、甚至可以说是非常成功的职业经理人，不轻视任何一个哪怕再弱小的对手的道理，相信你一定明白，你可以东瀛人在设计和制造方面的小气，但不能忽视他们在北美市场的核心竞争力，那就是稳定可靠的质量和远比美系车低的多的油耗。

    凭借着这两点优势，日系车在二手车市场的保值率远比美系车、欧系车高的多，而且很快，他们就会成为我们必须直面的竞争敌手，我们中国人有句话，叫做‘择其善者而从之，其不善者而改之’，还有句话叫做‘学习敌人的长处才能打败敌人’，现在我们AMC算是已经步入正轨了，但我希望你回去之后能够将日系品牌作为我们下一阶段的主要竞争对手来应对，并且打败他们。”

    “好的，我回去之后就做。”杰克·韦尔奇老老实实的点头，这一刻，他再也骄傲不起来了。

    “还有，我觉得是到了开发欧洲和南美市场的时候了，你觉得呢？”

    “开发欧洲和南美市场？”杰克·韦尔奇惊讶的望着自家老板，现在我们刚刚稳定住局面，您就开始琢磨着开发欧洲和南美市场了？迟疑了一下，杰克·韦尔奇说道：“这个……现在

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