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    第621章 黑心贼 (第3/3页)

耶”1C涡轮轴发动机才花了多少钱?4.6亿美元,这真的是要了兔子的老命了。

    “算了,不说这个了,”陈耕摆摆手:“还是先带你们去看看样车。”

    ……………………

    AMC有自己专业的越野车测试场地,来到测试场地的众人,一眼就看到了测试场地上一字排开的12辆不同的吉普车,陈耕给华夏代表团的代表们逐一介绍道:“这三辆车是JEEP现在在销售的、性能最好的越野车CJ7,搭载一台5.0升V8发动机,具备中央差速器,CJ7搭载了一套由博格华纳公司提供的Quadra-Trac全时四轮驱动系统,在高速和低速这两种四驱模式下都可以锁止中央差速器,并且,当处于低速四驱模式的时候,对扭矩进行2.57倍的放大,另外还可以选装我们JEEP引以为傲的Trac-Lok后桥限滑差速锁,提高整车的越野性能。

    CJ7继承了威利斯吉普的一贯传统,顶棚、车门都可以拆卸,前挡风玻璃也可以向前放倒,充分满足各种各样的特殊需求……”

    华夏代表团的代表们一阵惊叹:虽然还没亲眼看到这辆吉普车的实际性能表现怎么样,但只听陈耕的这些介绍,什么5.0升V8发动机,什么博格华纳Quadra-Trac全时四轮驱动系统,什么Trac-Lok后桥限滑差速锁……听着就觉得很厉害。

    “这三款车叫切诺基,是我们JEEP旗下销量最好的产品,搭载分时四轮驱动系统,可以根据实际路况的需要在后驱、高速四驱和低速四驱之间灵活的进行切换……”

    “这两款是我们刚刚开发的CJ7的换代产品,也是我按照贵方的需求设计的产品,我叫他‘牧马人’,大家现在看到的是这款车的中低端版本,我叫他撒哈拉,没错,就是撒哈拉大沙漠的撒哈拉,和CJ7相比,撒哈拉不但具备分时四轮驱动系统,而且采用了全新的重型车轴,越野能力更强。

    并且相比于CJ7,撒哈拉在舒适性方面有了革命性的提成,我们放弃了CJ7上的钢板弹簧结构,采用了更舒适的螺旋弹簧,并且分为越野能力更强的标准轴距版本和乘坐更舒适的长轴距版本,就是这款三门的和这款五门的。

    和CJ7一样,牧马人全系列的顶棚、车门也都可以拆卸,挡风玻璃也可以放倒……”

    “这两辆是牧马人系列当中的中端型号,我叫他罗宾逊,相比于撒哈拉,罗宾逊在越野性能方面有进一步的提升,采用了更强劲的发动机、低速四驱模式下可以将扭矩放大4倍的分动箱以及强度更高的重型车桥,同时具备前后两把差速锁,这款车的越野具备非常极端的越能能力,可以做到哪怕只有一只车轮有摩擦力也能顺利的将你带出困境……”

    “这两款是牧马人系列当中性能最强悍的型号,我叫他罗宾逊plus,和普通的罗宾逊相比,罗宾逊Plus除了拥有普通罗宾逊所拥有的一切装备之外,还采用了越野能力几乎达到了极限的门式车桥、可以断开的防倾杆以及电动绞盘系统……”

    

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