返回 第577章 头疼,产能不够啊  动力之王 首页

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    第577章 头疼,产能不够啊 (第2/3页)

新车上市一年后,月销量有望达到2.4万辆的时候,杰克·韦尔奇犹豫了一下,终究还是决定暂且相信老板的判断,不过这么一来问题也来了:“所以您认为,一年以后,我们的产能缺口大概在3.3万辆?”

    “是3.3至3.5万辆之间,”陈耕纠正道:“也就是说,未来6个月,我们必须额外增加2万辆的月产能,未来的18个月,我们必须新增3.5万的月产能。”

    杰克·韦尔奇:“但是我们的生产线已经接近满负荷运转了……”

    陈耕:“……”

    这才是让两人最头疼的地方,自家的产品不愁卖,偏偏产能的扩张速度跟不上,你说这可怎么办?

    “有没有可能……让东瀛人给我们代工?”杰克·韦尔奇试探着说出了自己的想法。

    这段时间来,杰克·韦尔奇是绞尽脑汁的琢磨任何增加产能,在新建工厂需要时间的情况下,在杰克·韦尔奇看来,让一直给AMC代工miata跑车的东瀛车企为自己代工是一个不错的选择。

    杰克·韦尔奇犹豫的原因,是因为虽然AMC与丰田、马自达之间的合作看似很愉快,但似乎自家老板对东瀛人一直有着某种莫名其妙的敌视心理,他不确定费尔南德斯先生是否会同意自己的这个建议。

    其实在这之前,陈耕也想过让丰田和马自达帮AMC代工的事情,因为之前愉快的合作关系,陈耕也考虑过将这一部分多出来的订单交给东瀛车企来生产,但问题在于,先不说这段时期的日系车企正处于高速扩张期,能有多大的产能为自己代工,就算他们有足够的产能,陈耕也不愿意用自己的钱来养活这些小日本。

    此刻杰克·韦尔奇说起了这件事,陈耕沉吟了一下,终于点头:“可以,你去和东瀛人谈,看他们的意思和代工要求,如果他们那边有足够的诚意,我们可以分一部分产能给他们,但如果东瀛人借此提出一些过分的要求……”

    “不可能吧?我们和东瀛企业之间的合作一直很愉快啊,”对陈耕的话,杰克·韦尔奇有些惊讶:“您认为东瀛人会借此机会提出一些过分的条件?”

    “嗯,可能性非常大。”陈耕点头。

    杰克·韦尔奇不太相信,觉得自家老板夸张了,东瀛人很乖很懂礼貌的嘛,一直以来都对AMC很客气,怎么可能借此机会提出过分的要求?不过他很明智的没说什么话……等自己把代工合同谈出来之后,结果会证明自己的正确。

    “东瀛那边能够给我们腾出来的代工量不会很多,我认为不会超过50%,至于剩下的产能缺口……”陈耕望着杰克·韦尔奇,说道:“你认为我们有没有可能租下福特的两个工厂?”

    “租福特的工厂?!”

    杰克·韦尔奇被自家老板这天马行空到近乎异想天开的想法给吓到了,以至于他话都有点说不利索:“这这个这这个这这个……怎么可能?”

    是,身为AMC的首席执行官,杰克·韦尔奇很清楚福特汽车的情

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