返回 第537章 吹牛的吧?  动力之王 首页

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    第537章 吹牛的吧? (第3/3页)

杰克·韦尔奇在吹牛,如果不这么吹,难道要说我们的产品性能很落后吗?

    甚至已经有失望至极的记者们大声嘲讽了起来:“韦尔奇先生,难道你们的这款新车会比法拉利还要快吗?”

    “没错,”杰克·韦尔奇得意的笑了起来,他要的就是这个效果:“我们的这款新车,就是比法拉利还要快。”

    什么?!

    杰克·韦尔奇的这番话一出口,不但是刚刚出口嘲讽杰克·韦尔奇的那位,现场的记者们全都愣住了:你们AMC开发了一款比法拉利还要快的跑车?开什么玩笑?!

    美国人民还是比较单纯的,他们单纯的认为法拉利就是这个星球上最好、最快的跑车,就像是他们坚定的认为劳斯莱斯就是这个世界上最豪华的轿车一样,或许美国在改装车方面

    刚刚开口嘲讽杰克·韦尔奇的那个记者也是同样的表情,他楞了一下,随即一脸不屑的望着杰克·韦尔奇:“这么说,也比兰博基尼快喽?”

    “确实是这样没错,”杰克·韦尔奇特“老实”的点头:“我们这款车刚刚在德国纽伯格林赛道完成测试,由现役F1车手、来自英国布拉汉姆车队的尼尔森·皮奎特先生亲自驾驶,取得了7分58秒724的圈速成绩。

    或许你不知道这个成绩意味着什么,不过没关系,我可以告诉你:这个成绩花草越来法拉利288GTO,超越了保时捷Carrera,超越了兰博基尼countach……这是纽伯格林赛道历史上第一辆跑进8分钟全速的量产车,所以……”

    说到这里,杰克·韦尔奇盯着那个刚刚对自己大肆嘲讽的、来自CNN的记者:“我们的这款车,是全球最快的量产民用车。”

    What?!

    你们弄啥嘞?!

    杰克·韦尔奇的这番话一出口,现场的所有记者们全都傻了当场:你们这款车……嗯,到现在我们还不知道叫什么名字的车,竟然是全世界跑的最快的民用量产车?吹牛的吧?嗯,吹牛也不是这么吹的吧?

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