返回 第501章 不一样的华夏  动力之王 首页

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    第501章 不一样的华夏 (第1/3页)

    意大利的姑娘们再热情也拦不住陈耕回家的飞机,虽然在送别陈耕的时候,姑娘们的眼睛通红通红的,恋恋不舍的大有只要陈耕一个招呼,她们就可以跟着陈耕一起在万米高空滚床单的意思,可飞机还是义无反顾的冲上了云霄……费尔南德斯·陈与费鲁吉欧·兰博基尼先生就收购兰博基尼汽车达成了基本一致,这个消息让整个美国的新闻界瞬间就炸了!

    在汽车领域,美国人、或者在美国社会当中存在着一种相当奇怪的情绪:

    一方面,美国人瞧不起、瞧不上欧洲人的小车,什么高尔夫啊、菲亚特500啊、mini啊……甚至包括奔驰和宝马,全都是美国人嘲笑的对象:这种还没有我的鞋子大的车也好意思叫车?只有我们美国人的这种车身长度超过5.5米的全尺寸轿车,那才叫车,你们最大的奔驰W126(1979年发布的第六代奔驰S级)有我们的福特水星大吗?

    可另一方面,在高端豪车方面,美国人又对欧洲人极尽跪舔之能事,美国市场是劳斯莱斯、美洲虎(捷豹)、阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼……这些响当当的汽车品牌让无数美国富豪们趋之若鹜,什么“美国之宝”克尔维特C系列跑车啊、黑斑羚啊,那都是穷人的玩具。

    而毫无疑问的,成立时间只有短短18年的兰博基尼,也是欧洲贵族的代表,需要被美国人跪舔的,可现在,兰博基尼也要姓“美”了,AMC的官方通稿里面颇有种“经过这么多年的能力,我终于渠道了皇家的公主了,从今儿个往后老子也是有身份有地位的体面人,是贵族了,老子从今儿个往后和你们这些D丝不是一类人了!”的意味,癫狂的美国媒体们也跟着毫无节操的疯狂吹捧,颇有种“你陈耕为我们美利坚争光添彩”了的意思。

    而陈耕,凭借着“娶公主为国争光”这一点,颇有几分美国英雄的意思,连续一个多星期牢牢占据着“美国头条”,以至于连刚刚从华夏回来的老季同志都是两眼放光,一个劲的向陈耕追问:“boss,我买兰博基尼的话,能打折吗?”

    陈耕顿时就笑了:“我送你一辆!”

    “真的?!”季胜成又是惊喜,又是不敢置信,连连追问道:“老板,您是在跟我开玩笑的对吗?您一定是在跟我开玩笑……”

    “不是在跟你开玩笑,”陈耕摆摆手说道:“是对你这次华夏之行的奖励。”

    季胜成的这趟华夏之行,取得的成果让陈耕非常满意,不但代表陈耕与魔都方面就贷款修桥这件事达成了初步的一致,甚至他在这个基础是再进了一步,和魔都方面在基建领域达成了战略合作的意向,也就是说,今后只要魔都方面打算从国外贷款进行基建工作,准备修个桥啊、修条路啊,陈耕的联合信用银行都是魔都政府的第一考虑对象,哪怕联合信用银行的财力不济,魔都政府方面有意与其他国外的银行合作,

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