返回 第385章 坑人和被坑  动力之王 首页

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    第385章 坑人和被坑 (第2/3页)

不代表当陈耕提出这个问题的时候,他不知道这件事的严重性:不提现在的amc是否能够支撑的起临时加价的这种本身就比较为人诟病的行为,单单说克莱斯勒、福特和通用,他们会乐意看到amc崛起吗?

    怎么可能!

    别看他们在接受采访的时候一个个说的比唱的好听,什么“非常感谢amc为市场提供了一个全新的车型”、什么“amc能够重新崛起,我们非常高兴”……

    但这些都是屁话!

    谁会乐意看到自己的竞争对手重新站起来?

    要说amc这些年来不断的倒霉只是单纯的因为自己,没有克莱斯勒、福特和通用这三大汽车巨头在暗中的推波助澜,杰克韦尔奇自己都不信,这种情况下,如果amc的第一款爆款车型就通过各种方式进行直接的、变相的加价……

    杰克韦尔奇都不敢想象通用、克莱斯勒和福特的老总们的嘴巴会不会笑歪掉。

    “ok,boss,我知道该怎么办了,”杰克韦尔奇郑重的向陈耕承诺道:“接下来我会将经销商的私自涨价作为打击重点。”

    “你打算怎么做?”

    “第一,在媒体上发布公告、设立举报电话,任何个交了定金的消费者,只要遭遇到了经销商通过各种明示、暗示的做法进行直接或者变相的方式进行涨价,我们不但会对经销商做出处罚,同时也会对举报的消费者给予一定的奖励;第二,各家经销商必须在显眼的位置设立订单公告牌,将订单直接写上去,让客户一眼就能够明了的看到自己的订单排在本店的多少位……”

    企业管理专家就是企业管理之间,短短的功夫,杰克韦尔奇就想到了好几个解决这幢麻烦的办法,陈耕很满意,不过他也不忘记提醒杰克韦尔奇注意一点:“嗯,去做吧,不过别忘了有些人可能搞恶意举报那一套,在不许大家涨价的同时,也要保护我们的经销商的利益。”

    

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