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    第177章 最伟大的所在 (第2/3页)

重要,不过有个事情我觉得可以跟你说一声,就是克莱斯勒汽车现在欠着各家银行的贷款,这笔贷款的总额超过20亿美元,如果你们能够说服克莱斯勒,我觉得这一定是世界商业史上的一起典型案例……”

    没等陈耕说完,老丁同志的一张脸就开始发黑:你这意思就是不行呗?

    可仔细想想,他又忍不住灰心丧气:确实是不行啊。

    欠着各家银行总计超过20亿美元的贷款呢,老丁同志实在是想象不出来不欠着银行超过20亿美元的贷款是个什么样的概念、什么样的感觉,因为从1949年建国的哪一天开始算起,整个华夏的任何一年的外汇储备就没有一年是超过20亿美元的,一家公司欠银行的钱,居然是华夏一年外汇储备的几倍、十几倍,恐怕这会儿的克莱斯勒公司高层心中也是战战兢兢的吧?

    在克莱斯勒欠着银行几十亿美元的贷款的前提下,说服他们跟华夏合作?

    “我和克莱斯勒的总裁李·艾科卡算是不错的朋友,虽然那个混蛋这次把我坑的不轻,但如果你真的打算去拜访他,我可以帮忙。”陈耕说道,言外之意,能不能说服克莱斯勒跟华夏合作,这就看你们自己的本事了。

    “……算了,”

    心动归心动,老丁同志犹豫了连半秒钟都不到的功夫就摇头,他知道陈耕说的是实话,在这之前,他也的确想过利用陈耕的这层关系去拜访一下李·艾科卡,可陈耕透露的这个克莱斯勒汽车的情况,却让老丁同志瞬间打消了这个念头,哪怕在组织上责问的时候,他也有充足的理由:让一家背负着20多个亿美元债务的公司冒这么大的风险,你觉得这可能吗?

    人情是用一次就薄一次的,这个道理丁海军很明白,所以他很聪明的及时刹住了车,转而向陈耕问道:“老弟,我知道你是个真正的商业天才,看在咱们的交情的份上,你给老哥我说句实话,你觉得怎么样才能说服德国人?”

    对老丁同志问的这个问题,陈耕倒是一点不意外,这个项目本就是一个象征意味极浓的项目,立起来了,就绝对不能倒下。沉吟了片刻,陈耕说道:“想要说服德国人,说实话我也不知道,但如果把身份调整一下,跟你们合作的是我,在当前的局面下,大概只有你们同意大规模的缩减合作规模、同时放弃出口创汇,我才能选择跟你们合作。”

    “放弃出口创汇?!”丁海军下意识的连忙摇头:“这不可能!如果不能出口创汇,这个项目也就没有存在的意义了。”

    设立这个项目之初,就是为了出口创汇、赚取外汇来发展经济,如果这个项目都不能创汇了,那上马这个项目还有什么意义?更别说还要大幅度的缩减项目规模……缩减到什么程度才算是“大幅度”?年产六万辆?四万辆?还是三万辆?

    “谁说的如果不能出口创汇,这个项目就没有存在的意义了?”陈耕奇怪的看着老丁同志:“老丁,你们共C党人不是不

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