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    第83章 颠覆，接连不断的颠覆：中 (第3/3页)

？

    早就对国内国有企业的诸多情况见怪不怪、甚至觉得那是正常情况的丁海军，头一次听到人从这个角度阐述企业家责任，感觉自己对企业的全部认识都被颠覆了，关键是罗斯玛丽说的很有道理：作为老板的你都不带头遵守规章制度、不带头维护你自己的利益，你凭什么要求下面的员工遵守你制定的规章制度？

    其实收起来，咱们国内不也有这方面的要求么，战斗中要求军官率先士卒，工作中要求领导走在前面以身作则，可是不知道从什么时候开始，这些好的东西开始逐渐变了味……

    “这就是我们公司为我们的第一辆赛车打造的动力：基于通用‘b-blk’发动机打造而来的，”就在丁海军的思绪不由自主的飞回国内的时候，罗斯玛丽声音在他身边响了起来：“发动机的整套升级改进方案是费尔南德斯先生亲自给出和实施的，这台原始排量为升的v发动机，经过改进之后达到了升的排量。

    之后通过加装机械增压器、更换性能更好的化油器、换装能够让进排气门开启更长时间、让发动机的进排气动作持续时间更久的凸轮轴等一系列改进方案，成功的让这台发动机的最大输出超过了马力，但费尔南德斯先生说这个功率有些过于强大了，他认为最大输出功率在马力就比较合适。嗯，还有这台竞技变速箱，也是费尔南德斯先生亲自设计的。”

    “马力？确实很厉害。”丁海军不动声色的点点头，心中却早就掀起了惊涛骇浪：一台汽油机输出马力的最大功率？我的天！

    作为外交系统的人，他对国内工业的现状、尤其是发动机的现状不怎么了解，但就算是不了解，他也没听说过国内有哪台内燃机的功率能够达到这个水平，哪怕是咱们大量装备的式坦克的发动机，也才多马力的输出功率吧？岂不是意味着陈耕这随随便便拿一台民用车上的发动机，功率就比国内式坦克上的发动机的功率还要猛？

    他哪知道，坦克、装甲车这些东西的发动机，看重的并不是功率，而是扭矩，是可靠性，是战场中的生存能力，式坦克的发动机的最大输出虽然只有多马力，但输出扭矩、生存能力可比眼前这台“b-blk”强悍不知道多少倍去了。

    还是那句话，指望一个搞外交的文科生了解这些理科的东西，太难了。

    罗斯玛丽倒是没注意丁海军的表情变化，她带着丁海军向改装车间更里面走去：“接下来我们要看的就是我们公司的核心技术、我们和本田汽车一起联合研发的v发动机了，丁先生，请跟我来。”

    终于要看看到底是陈耕在吹牛，还是他真的有真本事了吗？丁海军心里头开始激动起来。

    罗斯玛丽一边走，一边对丁海军说道：“说是联合研制，其实这台v发动机就是费尔南德斯先生自己设计的，只是这台发动机是基于本田的一款发动机，才让本田占了便宜，否则哪有他们的事？”

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