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    098、身体在颤抖 (第2/3页)

 沐风也有点意外：“真的有40节吗？果然不愧是驱逐舰啊！”

    南昌听了这话，苦着脸，有点痛苦的说：

    “司令官，我的船体不是为这么高的速度设计的，这已经远远超过了我的设计航速，现在非常的不舒服，时间长了身体会坏掉的……”

    沐风马上说道：“不舒服就降下来，你找出几个不同级别的，最合适的速度，比如说快速调动速度，节能巡航速度等等。”

    “嗯。”南昌点了点头，慢慢的放缓速度，寻找合适的速度节点。

    南昌号在港区外面的海峡里面，用各种不同的速度，来回跑了一个下午，最后得出的各种不同状况下的数据。

    沐风改造之后的南昌号，燃气轮机总输出21万马力，全部用作动力，能够在短时间内达到40节航速。

    但是实际使用中，不会允许她跑这么快，她的船体也不是为了这么高速度设计的，时间稍长就可能使船体受损。

    给他这么高的动力，也不是为了让它跑得快的，更多的是为了船上的各种设备，也是为以后的各种改进留出充足的余量。

    同时，动力足够，再加上改了全电推，可以灵活的应对各种状况。

    可以只开一台轮机，以不算低的速度节能巡航，也可以四台轮机全开，但是都保持低速稳定状态，延长轮机寿命。

    055的设计最大航速应该就是35节，超过35节以上时，船体会不稳定。

    所以战场调度的速度是就是35节，这只需要12万马力就能达到。

    剩余的充足电力，可以完全满足船上的各种现代设备，包括相控阵雷达等耗电大户，以及后续要加装的电磁炮的需求。

    因为有了综合电力系统，巡航速度基本可以随意调节，从20节到25节到27节都可以，而且都只需要一套轮机开机就可以做到。

    看完这些信息之后，沐风发现，改造之后的055，几乎就是专门给25节巡航，35节战斗的新时代航母编队设计的。

    就看以后其他的舰队成员，改造之后能不能达到35节这个速度了。

    现在动力问题

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