返回 第五百二十五章 交通强国,十年首战  独治大明 首页

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    第五百二十五章 交通强国,十年首战 (第2/3页)

果不是大明朝廷现在拥有铸币权,以如今大明朝廷财政收入情况,不知要多少年才能凑够这一笔天文数字工程款。

    只是现在单是想一想如此庞大的资金投入,亦是让他们心里直接没底了,这一亿银元砸下去真的没问题吗?

    “诸位大人,你们似乎都产生了一个误解!即便京杭铁路的工程款是要一个亿,但咱们其实可以一段段来修,其实不需要一下子筹集一亿银元。比如每年一千万银元,咱们先从京城修一段到山东,这样咱们的财政压力会小上很多!”户部尚书何琮将众人的反应看在眼里,便指出其中的关键之处道。

    京杭铁路可以类比于京杭大运河,不说京杭大运河是经过诸多朝代才有如今的规模,哪怕在最初同样是分段修建。

    现在大明王朝之所以能够修建明缅公路和京津铁路这种大型工程,正是得益于大明健康的财政,每年都有财政盈余。

    除了每年可以征得的大量税收外,还有海外金银矿的开采。

    一旦美洲的金银矿开采顺利的话,他们未必不能在工程进行期间,筹集到这天文数字般的一亿银元。

    “当真是一语惊醒梦中人,咱们并不是即便要掏出一亿银元!”

    “如果按十年进行分批投入的话,那么咱们的压力确实要小上许多!”

    “一年一千万银元,而且咱们还可以发行国债,这钱的事情未必不能解决!”

    ……

    在经过户部尚书何琮的提醒后,都察院左都御史万翼等官员纷纷反应过来,顿时对这个工程变得乐观起来了。

    他们从来都不害怕困难,亦愿意为这个国家和百姓多做一些实事,如果能修建京杭铁路注定能名留青史。

    既然现在他们可以想办法慢慢筹钱,那么他们便没有理由阻止这个利国利民的工程。

    “即便资金可以解决,但咱们修建京津铁路已经将所有生铁耗光,亦是从海外不断收购才能堪堪解决生铁的缺口。若是修建京津铁路所需的生铁少说要翻十倍,如此巨量的生铁,又当如何解决呢?”兵部尚书刘宣却是轻轻地摇头,再度提出其中的核心难题道。

    话音刚落,靖国公赵承庆率先进行表态道:“咱们的唐山铁矿不是一直在开采吗?若是唐山开采的生铁不够,那么便要求各个藩属国提高上贡的生铁数量,他们受我们庇护自然要替咱们大明分担一二!”

    由于是武将出身的缘故,他的性格透着一种强势,对周围的藩属国并不讲礼仪,而是更愿意用拳头说话。

    像早前征战琉球的战事中,他便是一个坚定的主战派。

    现在北越、占城和南越都拥有铁矿,而且朝鲜和日本都可以产铁,那么他们自然有义务为大明提供一批生铁。

    跟向国内索取相比,他更是倾向于海外,可以通过种种手段从这些藩属国的身上弄来大批的生铁。

    “不错,若是不够便向藩属国索要!”

    “他们既然受咱们的庇护,自然要给我们上贡!”

    “为了天下百姓,本侯愿意率领军队征战不贡铁的藩属国!”

    ……

    靖国公赵承庆隐隐成为武勋的领头人,而今面对可能存在的生铁的难题,亦是纷纷进行表明立场。

    -

    其实他们亦是已经看得出来,现在处于建功立业的最好时代。只要他们肯为国出力,凭借现在大明无敌的军队,简直就是给他们送军功和爵位。

    不管京杭铁路需要投入多少生铁,只要他们将所有国家的资源都调集起来,那么生铁根本不再是问题。

    正是如此,他们亦是倾向于向周边的国家索取生铁,若是有国家不肯给便如同针对琉球国那般发动一场战争。

    “既然如此,那么老夫没有任何问题了,此次亦支持修建京杭铁路!”兵部尚书刘宣并不是固执的人,当即转变态度道。

    他之所以站出来提出这些尖锐的问题,一则这是他历来参与讨

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