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    第一百八十章北航（3/10） (第2/3页)

  现在汽车研究院又拉来20亿科研经费赞助，虽然大部分都是留在汽车研究院，但是还是有人受益，毕竟汽车研究院又不单单只有研究人员，照样还有后勤、财务等部门。

    与其他学院不一样，汽车研究院独立性、自主性更强，学校的后勤部、财务部等只有监督权，而没有决定权。

    所以说，一旦秦元清搞个航空发动机研究所或者实验室，那么招聘一出，别说水木大学的科研人员会心动，全国相关专业的人都会大动。

    与其他专业不一样，航天航空专业要是技术性，毕业后要么留校在实验室、研究所，要么是去航天局或者旗下科研机构，可是不管在哪，工资其实都不高，一个博士一年可能就是拿到手十万左右，要是本科的话就更低。

    毕竟各个研究机构的经费有限，工资之类又有专门限制，哪怕有钱都不能乱发。

    当然这些研究机构为了吸引人才，会出台帮忙落户、购房优惠等福利政策。

    秦元清也是很无奈，有时候事情就是这么坑爹的，自己明明是要做好事，结果愣是搞得里外不是人，甚至有些人话中隐隐指着秦元清贪恋权利，想要什么都一把抓，说什么一花独放不是春，百花齐放春满园。

    也是进入校务会，秦元清才能体会到，高校的教育改革真的是任重而道远，想要做点事并不容易。别看领导在学生面前一团和气，可是面对利益的时候，争吵起来和菜市场买菜的大妈没有什么两样。

    顾校长心中冷笑，他对于秦元清选择放弃并没有意见，心中也没有任何波动，让秦元清这个年轻人见识见识社会的另一面也好，不然以为这社会上每个人都是好人。

    只有学会斗争中发展，才不会被击垮。

    顾校长其实很欣赏秦元清，学术上的造诣不用多说，重要的是有年轻人，有朝气有冲劲，可以冲破各种束缚，不会被困住手脚。

    而且秦元清不像老一辈科学家，不会赚钱，秦元清简直就是捞钱小能手，身家巨富，而且赚钱光明正大，合法合规，让人说不出话来。

    也有教授抱怨，可是抱怨也没用，有本事自己依靠自己能力研发出有高价值的技术，而且还是不申请国家经费。可是往往这些教授们，一旦没有上级拨款，那就完全瘫了，泡茶下棋吹牛逼。

    而学校，除非是教授犯了很大的错误，不然的话还不能处理，一处理就是没有学术自由。

    可是在秦元清的研究院，都有定期考核，考核优秀加工资，考核不合格就警告、降工资，要是连续考核不合格那就辞退出研究院，至于研究院的工资也就没有了。

    校长能够看到，有考核后，研究人员的活力和激情都被激发出来了，每天也不会浑水摸鱼。

    就是给学生讲课，也不再像以前那样，一个课件用一辈子，也不好好备课。

    校务会形成了意见，各个议题都有相应会议纪要，关于成立航空发动机研究院以及院长推荐人选都以报告

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