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    第461章 华腾工业很强啊 (第1/3页)

    这动力……

    很强啊！

    对于“松花江”面包车早就熟悉的不能再熟的东莱运输车辆厂的一众高管们，在起步的这一瞬间，就是眼前一亮。

    接下来，大家充分体会到了，这款发动机不但动力很强，而且平顺性和安静程度也都做的非常不错，一点也不像是东安465，明明有着四缸机的底子，却比津门大发那个三缸机还要抖、还要吵。

    张起航则是趁着这个机会给大家介绍：“我们的这个变速箱，之所以没有使用现在广泛采用的4速手动变速箱，而是采用了5个档位，一个是为了提高整个变速系统的齿比范围，让变速箱有着更大的齿比，再一个就是提高燃油经济性，根据我们自己内部的测试，相比于东安465与之前那套4速手动变速箱的组合，我们这套动力总成的综合百公里油耗能低1.5至2升左右。”

    “什么？百公里能省2个油？张总，这事儿您可不能开玩笑。”

    张起航的话刚一出口，李鹏飞就不淡定了。

    不但李鹏飞不淡定了，车上的其他东莱运输车辆厂的领导们也都不淡定了。

    现在的89号汽油是1块多一升，百公里节省2个油也不过是节省不到3块钱，相对于现在能够买得起车的用户来说，省的这点油钱根本不算什么。

    但这件事的重点不在于节省了多少燃油，而在于自家的“黑豹”微卡有了一个强大的宣传卖点：我们的车子不但更有劲，还更省油、更舒适。

    只要宣传得当，何愁自家的产品销量不能更上一个台阶？

    甚至于别说更上一个台阶了，更上一个量级也不是没有可能。

    “我能拿这种事情开玩笑么，”张起航信心十足的道：“我们现在只测试了轻载状态下的两款车面包车的油耗情况，还没有测试满载和重载情况下的车辆的油耗情况，我相信如果是在重载和满载的情况下，节油效果更加乐观，如果大家有兴趣，可以亲自测一

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