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    第一八七章 共与不共天下（五更第一更） (第1/3页)

    不管是怎样的心情，船只依然把赵曦带到了汴梁。

    都说近乡情怯，赵曦没有，一点也没有。

    这一路走来，填充他心的，只有忧虑。

    不能埋汰祖宗，可赵曦的心里是真有些非议。听闻当初太祖曾有意迁都，因长安城被废了，便考虑过洛阳……

    只可惜，太宗，也就是自己的正宗老祖，一句“在德不在险”便搁置了。

    留于一堆邋遢事儿让子孙犯愁。

    汴梁城号称四水贯都，但现在除了汴河，其他的三条水路都梗塞了。

    金水河已经沦落为专门运送木材的航线，广济何所运之粮多为杂色粟豆，那是群牧司的马料，而惠民河所运漕粮，除了耗损，尚不足沿途州府的军粮。

    百万军民，就靠着这一条汴河！

    赵曦这一路忧虑着，而朝堂却已经因他的职司吵翻天了。

    赵曦走水路，按说是应该比张方平的奏折早到汴梁。搁不住他有意拖延……他是真有心看看国朝赖以生存的漕运。

    结果，为他职司的事儿，朝堂又展开了辩论。

    军器监没问题，铸币也没问题。正如张方平所料，有护卫营南征的表现，以及为国朝划拉到铜矿，这两样，任谁都不好意思辩驳。

    就是这漕运和榷场，还有铁监。朝堂诸公谁也想刷一下存在感，从太子殿下应该负有的职能，到朝廷现行体制运行，以及祖宗法度等等，各有各的立场。

    其实根本上还是权利和利益的问题。

    这些年，应该说好些年了，国朝进士录取者，南方人偏多。

    而国朝在漕运上的衙门设置，包括官员任命，也偏重于南方人。

    本来漕运就是自江淮开始的，荆楚、江浙甚至两广，是整个漕运的基本盘。

    而堤岸司的设置又是在沿途的渡口码头，就是整个漕运，也多是南方人主事。

    也应该是这样。所谓南船北马，天生的，环境造成的。

    这也注定了国朝的漕运，和朝堂的南方官员脱不开，扯不清。

    至于铜矿……还没见着呢

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