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    第869章 世界第一辆火车 (第2/3页)

    朱慈烺清楚，不出十年，铁路运输将会完全取代马力运输！

    离开皇家科学院时，朱慈烺只留下一个要求：研发，给朕继续研发！功率提上去！速度提上去！产量提上去！

    回到宫中，内阁首辅杨廷麟请奏，修建一条南京通往上海的京海铁路。

    朱慈烺二话不说，准奏！

    他不仅要修一条铁路，还要修千千万万条！

    历史上的英国，在火车出现后，只用了不到三十年的时间，就修建了总长一万三千公里的铁路网，工业革命搞的如火如荼的。

    为了抢占工业化时代的先机，朱慈烺可谓是发狠了。

    他下旨给各省官员，未来三年的政绩考核指标，不再以粮食产量和修建官道数量为标准，改为地方工商业发展和铁路总长为主。

    以前朝廷主要考察地方官解决辖下百姓的温饱问题，现在改成经济指标了。

    除此以外，朱慈烺还下旨给皇家集团，成立铁路机车制造公司和运输公司，专门搞火车！

    皇家集团下的纺织厂等产业，也开始推行蒸汽机，给各个行业带个好头，让商人们感受一下科技带来的产能和暴利！

    可以想象，薄珏改良了蒸汽机将会导致一系列的技术革命，从而引起手工业劳动向机器生产转变，也将会促进大明的工业革命。

    不过，蒸汽机的出现和改进，虽然促进了社会经济的发展，但同样的，反过来说，经济的发展又会对蒸汽机提出更高的要求。

    比如蒸汽机的功率大，效率高，重量轻，尺寸小等。

    引发工业革命的必要性是市场，如果没有广阔的市场，蒸汽机研发的再好，也带不动。

    没有市场，只会使得商品积累的越来越多，出现产能过剩的现象，引发经济危机。

    所以，带货下西洋势在必行，而且要频繁！

    就跟城市公交一样，回来就得准备安排下一车！

    ......

    天武九年六月十五日，天武朝第一次带货下西洋的活动正式举行。

    正使吴忠

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