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    第83章 钢铁雄躯，上 (第1/3页)

    经过筛选，地面机甲采用雪貂系列机甲，雪貂系列机甲是华夏北方重工出产的，根据应用和需要，可以在技术等级上，横跨D、C、B三个等级。秦飞和徐伟松两人当然是选用C级机甲——并不是等级越高越好，太高级了用不来啊，合适就好。两人选用的都是C－1级别。

    滑翔机甲这个时候才刚刚开始生产，主要造型基本上和秦飞当初设计的原型机差别不大。大家选用的是星光集团的滑翔机甲系列——翼龙。按照星光集团公开的信息，只要后期做好优化和软件设计，滑翔机甲完全可以横跨A、B、C、D四个等级；暂时因为技术积累不够等原因，主要开发了C、D两个级别。秦飞和徐伟松两人选用的依然是C－1级别。

    至于最后的天空飞行机甲就有点困难了，再差再差的飞行机甲也是B级的；因为考虑B级以下的价格和应用，还不如直接造笨重的飞机呢。飞行，从来就不是普通人能玩的！

    经过综合考虑，两人选用了灰雀——一款日本秋洋重工设计的窄范围应用机甲。灰雀机甲是少许的只有B级设计、只能在天空飞行的机甲，它没有进入太空的能力、设备和技术。但这种机甲因为针对性强、应用范围狭窄，价格也很便宜，在很多领域销售的都很好。

    鉴于操作能力，两人选用的都是B－1级。

    两人选定这三款机甲，主要是因为这三款机甲大家平常都会登陆网络玩玩，基本上属于大家都知道的类型。这样，就能让比赛尽量公平、而周围的观众也能够看的明白。

    首先登场的当然是地面机甲，C－1级别的“雪貂”。一架成熟的机甲外形和设计，基本上都经过严格的考验、甚至是实战考验，所以一个系列的机甲外形基本上不变，无论是C级还是B级；差别仅仅是内部的配置——有点像是组装电脑，但科技的发展就是这样，并且有一个专业名词：模块化。生产出一个个标准的模块，可以大量的降低成本、减少组装和后期维修、改装的难度。

    雪貂，实际上是人形机甲，但设计修长、前臂比较长，十分灵活。具体

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