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    第494章 城市公交系统 (第1/3页)

    随后，就是高黎一直梦想的事情。

    医院。

    这个世界有大夫，也有医馆。通常，大夫都是全科大夫。看病抓药都在行，不过正如当初高黎担心的事。整个燕南城数万居民，有些地方的大夫排不上号，有些地方的大夫可能门可罗雀。也许大夫与与大夫之间的医术有差别，不过这绝对会造成医疗资源的极大浪费。因为一些小病消灾并不需要名医来诊治，即便普通大夫随便抓几服药也能治好。所以，高黎计划建设医院，统筹医疗资源。

    那么，如何才能让他的市民们能够快捷方便地看上病呢？

    高黎望着整个城市之中已经变得平整的地面，望着一圈圈的城市规划，笑出了声。

    当然是公共交通系统啊！

    衡量一个城市发展程度的，并不是有多少大楼，民众有多少钱。而是最重要的，城市的公共设施如何。对于任何城市的管理者来说，公共基础设施都是一项长远投资，是在短时间内很难见到回报的东西。对于这个世界来说，人们对于公共设施的理解大约还都局限于修桥补路的阶段，而高黎却看得更加长远。

    燕南城的城市公交系统，首批由一共四辆公交车组成，每一辆公交车长十米左右，双二连四列十排四十座。外壳没有选用金属，而是用木板。内部椅子也是木质，这样可以极大节省成本。毕竟金属车壳需要用到冲压件，目前来说开模太麻烦，并不合算。驱动公交车的是一台大型真气机，比起之前驱动小车的真气机，这太大型真气机的转速更慢，扭力更大，更适合这种走走停停的驾驶方式，车桥上铺面木质地板，车顶被橡胶包裹防雨。甚至车窗只有最前排司机位置才有玻璃，在下雨的时候乘客只能老老实实关上窗户，这一切都是最大限度降低成本。

    毕竟，一辆普通的真气车那么贵，你这边造出来好多辆更大的，竟然用来投入客运，这会引起富豪的不满。

    不过话说回来，木质结构的公交车其实也不

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