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    因为经常会和军备研究院合作，林冰对这个机构还是很熟悉因为无法和西方强国进行人才和技术的交流，面对种种壁垒，他们只能闷头在家里关门造车，这些都是不利于发展的这样的技术壁垒从上个世纪华夏国见过开始，一直到上个世纪末，随着世界政治格局的改变，技术壁垒才渐渐的松动起来

    而原本属于中情一处的任务则是让林冰目前身份下的公司，和昆卡联合成立一家投资公司，然后收购东非航空公司的大部分股份，并且直接形成控股

    这样一来，翱翔集团的身份就被彻底洗掉，股份也变成了昆卡控股的局面然后在开通一条南非到东非的航运业务从外面看，这是一家的航空公司，但是已经打上了g国的烙印

    所以，这次的谈判，这也算是其中一环原本中情一处的那个兄弟是代表东非航空运输公司去和昆卡谈的，现在则是林冰直接向昆卡提出控股这家公司

    林冰这才明白，所谓的钻石矿这些只不过是个幌子而已目的是让加坡的公司在g国有合法的身份，然后去帮助昆卡洗钱，获取他的信任因为g国是一个非洲国家，因为它的地理环境，还有历史条件，背景，等等，它都不在西方国家的技术壁垒的针对范围内

    所以，等昆卡控股了东非航空公司之后，就可以以g国和航空公司的名义，向向西方某国家引进各种设计航空的技术，以及与全球一些武器大亨购买先进技术

    等这些技术到了g国，在通过矿产公司的名义，将东西和钻石矿一起转运到加坡，从而最后流入华夏国内

    将这个任务在脑海中形成了一个清晰的导航图，林冰不由得佩服这件事情幕后的主导者没有多年的运筹帷幄，以及对各个环节的把握，是很难达到最终目的的而现在开来，最早在加坡进行投资，建立合法身份，再到东非成立航空公司，最后才来和昆卡谈判……

    背后的主导者，真的很不简单

    为了能得到西方国家的尖端技术，不知道有

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